XE TẢI JAC 8T6 THÙNG LỬNG 7M6

Xe Tải JAC 8T6/8.6T N800 Thùng Lửng Dài 7M6

Xe tải JAC 8T6/8.6T N800 Thùng Lửng dài 7M6 là một phiên bản của dòng xe tải Jac N800 Plus đáp ứng nhu cầu chuyên chở vật liệu, thiết bị, máy móc, các loại hàng hóa dạng cây như gỗ, sắt thép hay các loại dạng tấm như tấm tôn, tấm ván gỗ….Xe có thiết kế kích thước, trọng tải phù hợp nhu cầu luân chuyển hàng hóa, hoạt động trong nhiều điều kiện giao thông, cấu hình động cơ máy móc truyền trục và hệ thống vận hành mạnh mẽ, hiện đại và an toàn cao:  Động cơ Cummins 3.8L, trục cầu bánh răng nhanh đạt tỷ lệ trên 97%, cỡ lốp 8.25R20, phanh hơi 4 mạch…
 

- Khối lương bản thân: 5.455kg
- Tải trọng: 8.600kg
- Khối lượng toàn bộ: 14.250kg
- Số chỗ ngồi: 3 người
 

- Kích thước tổng thể (D x R x C): 9.900x 2420 x 3100 mmm
- Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C): 7620 x 2270 x 630 mmm
- Vết bánh trước/sau: 1920/1800 mm
- Chiều dài cơ sở: 5700 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 250 mm. 
 

Thùng xe tải Jac 8T6 quy cách tiêu chuẩn dọc thép U140 và ngang U80, sàn sắt phẳng 3 li, trụ bửng sắt U100, khung xương sắt hộp. Kiểu thùng mở 7 bửng sắt mở xuống
 

Giá Xe tải Jac 8T6 N800 thùng lửng dài 7M6 chỉ trong khoảng 750 triệu đồng rẻ hơn nhiều so với các dòng xe tải Nhật, Hàn và rẻ hơn 200 triệu so với các dòng xe tải 8 tấn nhập khẩu Trung Quốc. Jac N800 thùng lửng đạt mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm 13 lít/100Km rát đáng tin cậy qua thực tế, chế độ bảo hành 5 năm hoặc 150.000Km là những tiêu chí đảm bảo tính tiết kiệm gia tăng lợi ích kinh tế cho khách hàng.

NGOẠI THẤT

Xe Tải Jac 8T6/ 8.6 tấn sở hữu Cabin thiết kế cấu trúc hai lớp phía trước, mở rộng vùng bảo vệ, đảm bảo an toàn người lái. Kiểu dáng kết cấu đơn giản, dễ dàng vệ sinh bảo dưỡng. Cabin được nâng cấp mới, bậc lên xuống to chống trượt.

Ngoại thất xe tải Jac 8.6 tấn có kiểu dáng Cabin kiểu chữ A tạo cho không gian bên trong rộng thông thoáng hơn, nóc có mui lướt gió giảm lực cản tiết kiệm công suất máy. Cabin dập nguội thành hình cứng chắc an toàn, cản trước bản lớn chống va chạm cường độ cao an toàn. Đường nét mặt Cabin đơn giản, cơ bắp, gương hệ thống gương kính, đèng chiếu sáng và xin nhan chất lượng cao.

NỘI THẤT CABIN

Cabin xe tải Jac 8T6 tương đối rộng rãi, bảo đảm thoải mái cho người lái xe và phụ xe. Vị trí phụ lái sau khi ngồi 2 người vẫn có chiều dài hơn 500mm, không ảnh hưởng tới tài xế, cabin kép có giường nằm chiều dài 1860 mm, chiều rộng 450mm, bảo đảm nghỉ ngơi thoải mái yên tĩnh.

Jac 8T6 còn sở hữu thiết bị hiện đại, lái xe an toàn. Ghế ngồi tăng thêm tựa lưng, mở rộng phạm vi điều chỉnh trước sau và độ góc của ghế ngồi, tiện lợi thoải mái. 

Đồng hồ kỹ thuật số, tạo hình đẹp mắt. Tính hiệu CAN, màn hình LED với chức năng hiển thị thời gian, tốc độ, nhiêu liệu, báo lỗi… Chip đồng hồ công nghệ mới cho khả năng xử lý dữ liệu nhanh nhất.

ĐỘNG CƠ - TRUYỀN ĐỘNG

Xe tải Jac 8.6 tấn N800 sở hữu động cơ Cummins thương hiệu hàng đầu thế giới của Mỹ, sử dụng kỹ thuật bơm áp suất cao cho động lực siêu mạnh, tăng giảm tốc độ hiệu quả trong mọi điều kiện vận hành

- Động cơ Cummins ký hiệu ISF3.8s4R168, loại 4 máy thẳng hàng
- Dung tích xilanh:  3760cm3
- Công suất lớn 170 mã lực
- Momen xoắn 600-700Nm/1200-1600 vòng/ phút

Ly hợp đĩa ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén. Hộp số thương hiệu Fast Gear uy tín nổi tiếng thế giới. ô men xoắn lớn nhất đạt 600Nm, bao gồm 62.5% phạm vi vòng quay (1200-2200rpm), động lực mạnh mẽ. Khi đến mức 1000rpm, mô men xoắn cao tới 450Nm, khởi động êm ái mạnh mẽ. Hộp số Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi.

CẦU TRỤC - KHUNG GẦM

Xe tải Jac 8.6 tấn N800 sử dụng cầu trục áp dụng kỹ thuật giảm trọng lượng, vỏ cầu chỉnh thể, gia tăng lực xoắn, bánh răng được chế tạo bằng kỹ thuật chính xác cao, hiệu suất truyền tối đa của trục sau là ≥97% và hiệu suất truyền trung bình là ≥95%.

Cầu sau cải thiện tính bôi trơn ống dầu, nâng cao lưu lượng dầu bảo hộ bánh rang, hoạt động 600.000km mới cần bảo dưỡng.

Khung gầm Chassis được sản xuất bằng công nghệ dập nguội áp suất cao tạo lực ép 6000 tấn, dập 1 lần thành hình. Diện tích cắt ngang lớn, chịu tải tốt, ổn định, khả năng chống đổ nghiêng được nâng cao. 

Hệ thống treo nhíp lá trước 7 cái + lá sau (10+10 cái), chịu tải toàn thể tốt. Nhíp lá cường độ cao, bề mặt 100% xử lý bằng phun bi làm sạch, bảo đảm trong suốt quá trình hoạt động không xảy ra hiện tượng xuống cấp.

Lốp 8.25R20

PHANH HƠI KHÍ NÉN

Xe Tải JAC 8.6 tấn N800 sử dụng Hệ thống phanh hơi khí nén 2 dòng, có trang bị ABS. Vận tốc 60km/h tốc độ ban đầu, khoảng cách phanh <25M. Giảm tốc độ hanh >7m/s2. Van phanh bốn mạch, các mạch hoạt động độc lập, khi 1 mạch bị lỗi không ảnh hưởng đến mạch khác.  

Phanh ngắt không khí tự động, lực phanh lớn, ngừng xe trên dốc không bị lùi xe, ngay cả khi áp xuất khác thường xe vẫn có lực phanh.

--------

THÔNG SỐ KỸ THUẬT